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BigDog - sociedad del conocimiento



BigDog
Es un robot andador cuadrupedo, dinamicamente es muy estable, fue creado en el 2005 para
un uso militar, las compañías que colaboraron fueron “Boston Dynamics y Foster­Miller, y fue
puesto a prueba por la misma NASA que no solo sera utilizado en cuestiones de usos militares,
también sera utilizados para el avance del ser humano, Mide 0.91cm de largo, 0,76 cm de ancho y pesa 110 kg: es como una mula pequeña. Es capaz que atravesar terrenos complicados a una velocidad de 6.4 km/h cargando hasta 150kg de peso y de subir pendientes de 35°, es controlado desde un ordenador que tiene a bordo y recibe las señales del emisor.




CBAileenDuarte
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Aileen Poleth Salazar Duarte
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5.6 Lectura critica haciéndole las preguntas de Paul y Elder Minigma
Investigación sobre nuestra carrera.

Ing. en Logística.
Del inglés logistics, la logística es el conjunto de los medios y métodos que permiten llevar a cabo la organización de una empresa o de un servicio. La logística empresarial implica un cierto orden en los procesos que involucran a la producción y la comercialización de mercancía.
Se dice, por lo tanto, que la logística es el puente o el nexo entre la producción y el mercado. La distancia física y el tiempo separan a la actividad productiva del punto de venta: la logística se encarga de unir producción y mercado a través de sus técnicas.
El o la Ing. en logística, diagnostica loscontextos económico y empresarial locales, nacionales e internacionales para toma de decisiones, elaborar diagnósticos de procesos logísticos, planificación estrategias logísticas con consideraciones socioculturales para obtener ventajas competitivas que permitan la sustentabilidad de la organización .
En negocios o en cualquier tipo de empresa la logística puede tener un enfoque (interno o externo) que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello al mínimo coste global para la empresa.

Existen dos etapas basicas de logística

una optimiza un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje.
la otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.
Los sistemas de flujo logístico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los productos (en sistemas militares, especialmente referido al combustible y la munición), reducir al mínimo el coste del transporte, obtener un bien en un tiempo mínimo o almacenaje mínimo de bienes (en tiempo y cantidad). El flujo logístico es particularmente importante en la fabricación just in time (justo a tiempo) en la cual el gran énfasis se pone en reducción al mínimo del stock. Una tendencia reciente en grandes cadenas de distribución es asignar estas metas a los artículos comunes individuales, mas que optimizar el sistema entero para un objetivo determinado. Esto es posible porque los planes describen generalmente las cantidades comunes que se almacenaran en cada localización y éstos varían dependiendo de la estrategia. El método basicode optimizar un sistema de estandar de distribución es utilizar un arbol de cobertura mínima de distribución para diseñar la red del transporte, y después situar los nodos de almacenaje dimensionados para gestionar la demanda mínima, media o maxima de artículos. Muy a menudo, la demanda esta limitada por la capacidad de transporte existente fuera de la localización del nodo de almacenaje. Cuando el transporte fuera de un punto del almacenaje excede su almacenaje o capacidad entrante, el almacenaje es útil solamente para igualar la cantidad de transporte por unidad de hora con objeto de reducir picos de carga en el sistema del transporte.

Campo Laboral:
-Aduanas

-Empresas privadas
-Empresas comerciales

Función de logística
La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos (materias primas, productos acabados…) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a :

recursos (humanos, consumibles, electricidad…)
bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes propios, herramientas, camiones propios, sistemas informaticos…)
servicios (transportes o almacén subcontratados, …)
La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente final), “de devolución”.

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