Por otra parte, considerando que la investigación se focaliza hacia el aspecto de la gestión del mantenimiento de equipos de carga pertenecientes a Petromonagas señala:
Finalmente, por las características que reviste este estudio y a partir del universo Seleccionado, se delimitó un grupo integrado de acuerdo con los siguientes criterios y en línea con la estrategia planteada en la investigación:
1. Los sujetos pertenecen a la gerencia de operaciones y el departamento de mantenimiento.
2. Todos los sujetos tienen mas de dos años en el area en estudio.
3. Personal base involucrado en el mantenimiento: programadores, supervisores y ejecutores de las actividades de mantenimiento.
4. Personal ejecutivo gerencial, mandos medios y coordinadores del area de mantenimiento.
Dicha muestra esta conformada por un total de treinta y cuatro (personas) personas que prestaran colaboración en el presente estudio.

Para el resultado final se estableció la siguiente escala
95-100% / Excelente: Existen valores de mantenimiento clase mundial, excelente competitividad.
85-95% / Bueno: El sistema de mantenimiento entra en valores de clase mundial pero existen pequeñas brechas, buena competitividad.
75-85% / Aceptable: Existe un sistema de mantenimiento controlado, existe el conocimiento de las mejores practicas de mantenimiento y se evidencia la iniciación en las mismas con oportunidades de continuar mejoras para superar el
85%, competitividad ligeramente baja.
65-75% / Regular: Existe un sistema de mantenimiento basico pero se desconocen las mejores practicas del MCM, aceptable sólo si se esta en proceso demejora, baja competitividad.
< 65% / Deficiente: No existe un sistema de mantenimiento aceptable, competitividad muy baja.
Variable
N°item
Liderazgo Gerencial
8
Estructura organizacional
24
Capacitacion
11
Planificación,programación y control
26
Filosofía de mantenimiento
22
Sistemas de ordenes de trabajo
3
Gestion de abastecimiento
14
Sistema automatizado de gestión
6
Control financiero
7
Integración operacional
5
Mejora continua
4
Seguridad y medio ambiente
7


Resultados
SITUACIÓN DESEADA
A continuación se establece una situación deseada bajo la premisa de que Petromonagas pueda alcanzar una gestión de mantenimiento de clase mundial.
Las mejores practicas del mantenimiento establecidas por cada area funcional quedan definidas de la siguiente manera
1.1. LIDERAZGO GERENCIAL
Liderazgo que provea dirección, enfoque y soporte.
Política, objetivos y metas que sirvan para guiar la gestión de mantenimiento.
Una vez desarrolladas las políticas, estas deben ser desplegadas, comunicadas y monitoreadas.
Apoyo permanente de la Dirección en las actividades de mantenimiento.104
1.2. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
Organigrama acorde a la estructura, jerarquizado y actualizado.
Organigrama diferenciado e independiente de operaciones.
Definición de cargos, funciones y responsabilidades establecidos y divulgados.
Definición de líneas de autoridad y autonomía
Procedimientos establecidos y documentados para las actividades de mantenimiento.
1.3. CAPACITACIÓN
Planes de desarrollo y formación que permitan preparar, desarrollar e integrar a los recursos humanos en los procesos de mantenimientoUso del 4% del total de las horas de trabajo a entrenamiento.
Otorgamiento de incentivos y reconocimientos al personal.
Sistema de evaluación periódica del desempeño del personal.



1.4. PLANIFICACIÓN, PROGRAMACIÓN Y CONTROL
Planificación de las actividades a corto, mediano y largo plazo.
Proceso de mantenimiento organizado y estandarizado.
Cumplimiento de 100% de las tareas de mantenimiento preventivo programado.
Control de las acciones de mantenimiento desde su generación hasta su ejecución.
Sistema de indicadores que permitan evaluar la calidad del mantenimiento.
Elaboración de reportes e informes de las actividades de mantenimiento y utilización de los mismos para analisis y toma de decisiones.105
1.5. FILOSOFÍA DE MANTENIMIENTO
Las acciones de mantenimiento preventivo/ predictivo constituyen el 90% y el 10% lo constituye las acciones de mantenimiento correctivo.
Aplicación de metodologías de mantenimiento predictivo como: analisis de vibración, analisis de aceite, ultrasonido y otras.
Disponibilidad de documentación técnica de los equipos.
Aplicación de ingeniería de confiabilidad: implementación de técnicas actuales de mantenimiento (mantenimiento centrado en confiabilidad, mantenimiento productivo total, entre otras).
Integración de las areas involucradas en el mantenimiento (mantenimiento, operaciones y almacén).
Mecanismos de control y seguimiento de los trabajos de terceros.
1.6. SISTEMA DE ÓRDENES DE TRABAJO
Sistema de órdenes de trabajo implementado cubriendo el 100% del tiempo del personal que labora en mantenimiento.
Uso y funcionalidad de la orden de trabajo para registro y seguimientode las actividades de mantenimiento ejecutadas.
1.7. GESTIÓN DE ABASTECIMIENTO
Control del inventario de mantenimiento para optimizar el proceso de procura.
Procedimientos de procura homologados y unificados en toda la organización.
Niveles de inventarios precisos.106
1.8. SISTEMA AUTOMATIZADO DE GESTIÓN
Implementación de un sistema automatizado para la administración del mantenimiento.
Sistema automatizado utilizado para procesar los datos y generar información útil para la toma de decisiones.
1.9. CONTROL FINANCIERO
Procedimientos de control de presupuesto de mantenimiento.
Monitoreo de costos de contratistas y control de costos en general de mano de obra y materiales.
Monitoreo para efectuar decisiones en la actualización, reparación o renovación de equipos.
1.10. INTEGRACIÓN OPERACIONAL
Participación de los trabajadores del area de operaciones en las actividades rutinarias de mantenimiento.
Evaluación y reconocimiento formal de esta forma de trabajar.
1.11. MEJORAMIENTO CONTINUO
Practicas de benchmarking.
Practicas de auditorías internas del mantenimiento.
Implementación de acciones de mejora aplicadas a los procesos de mantenimiento.
Promoción de participación del personal en las acciones de mejora a través de la implementación de proyectos de mejora.107
1.12. MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD
Establecimiento de lineamientos de seguridad y medio ambiente alineados con el marco legal y normativo vigente, aplicados en las acciones de mantenimiento.





2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE LA EMPRESA PETROMONAGAS
MEDICIÓN DE LAS VARIABLES
A continuación se presentan los resultadosobtenidos a través de la aplicación de los instrumentos de recolección de datos:
Variable
Puntacion obtenida
Liderazgo Gerencial
79.90
Estructura organizacional
74.50
Capacitacion
72.90
Planificación,programación y control
81.10
Filosofía de mantenimiento
87.80
Sistemas de ordenes de trabajo
78.80
Gestion de abastecimiento
70.80
Sistema automatizado de gestión
76.50
Control financiero
78.60
Integración operacional
89.70
Mejora continua
73.60
Seguridad y medio ambiente
80.70
Total
78.70

Con base en los resultados de la encuesta, observamos que el personal de mantenimiento considera que la gestión de mantenimiento dentro de la empresa es aceptable, al presentar un puntaje global de 78,70 %.
Haciendo énfasis en los puntos extremos de los resultados, la variable que obtuvo el menor puntaje (70 %) fue “Gestión de abastecimiento”, lo cual nos permite inferir que lo relacionado a los procedimientos de procura de la empresa presentan ineficiencias. Otra variable que muestra bajo valor es “Capacitación” con
(72 %), dando razones para pensar en debilidades en lo que concierne a entrenamiento y desarrollo del recurso humano.
Por otra parte, la variable que obtuvo el mayor puntaje (89 %) fue
“Integración operacional”, de lo cual se deduce que los trabajadores participan activamente en el cuidado basico de los equipos, situación que motiva el sentimiento de propiedad y mejora la confiabilidad de los equipos. Esta variable es seguida por “Filosofía de mantenimiento” con un valor de (87 %), situación que da buenas expectativas en lo que refiere a buenas practicas dentro de la actividades de mantenimiento.